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美国联邦航空局表示,将对商用无人机的使用实施严格规定

联邦航空局会不会干扰亚马逊通过这架无人机在30分钟内向你提供包裹的目标?据报道,亚马逊联邦航空管理局预计将要求无人机运营商持有执照,并同意如果这些无人机用于商业目的,将受到飞行限制。知情人士告诉《华尔街日报》:

美国机构将要求运营商申请许可,在商业上使用无人机。此外,尽管FAA希望允许无人机在商业领域使用,但有关无人机( UAVs )使用的规定(至少在一开始)将会非常严格。

首先,无人机运营商需要申请并获得许可。联邦航空局可能提出的认证将包括安全地记录数十小时的无人机飞行时间。

此外,飞行时间应限制在白天,不得超过400英尺,因为它们必须保持在无人机操控者的视线之内。

根据该出版物,重量在55磅以下的商用无人机将被置于一套规则之下,尽管型号和功能不同。例如,波音公司的ScanEagle是一架40磅的飞机,翼展10英尺,可以在空中飞行24小时,而SZ DJI技术公司的2.8磅幻影是一架小型四旋翼直升机。前者用于北极研究,后者是一种娱乐模式。随着无人机生产成本下降,企业在过去六年里一直在等待美国监管机构对无人机商业化使用的立场。

当亚马逊透露其主要的空中无人驾驶飞机递送服务时,使用无人驾驶飞机递送你的亚马逊主要商品的概念是谨慎的。不过,这家在线零售商正在全力限制无人机的部署,最近已向FAA申请许可,将原型机送入太空进行广泛测试。

其他公司也开始探索这项技术。源自公司秘密Google X实验室的Google Project Wing可能会在Prime Air起飞时准时到达,并将通过科技巨头的购物快递服务交付订购的货物。

目前,无人机可以用于娱乐,但商业用途基本上是被禁止的。尽管随着这项技术在工业中的应用越来越多,规则无疑会有所调整,但知情人士说,FAA的裁决不会解决这一轮消费者的隐私问题,这将导致消费者想知道如何、可以记录什么以及无人机将被允许在哪里飞行。美国监管机构在一份声明中说,FAA正在努力将无人驾驶飞机集成到世界上最繁忙、最复杂的空域系统中,并在我们继续执行任务的同时这样做,以保护美国人在空中和地面的安全。

美国联邦航空管理局的监管提议预计将在2014年底前公布,从最终规则制定前的公众评论期开始。这一过程可能需要几年时间。

这个故事最初是作为 FAA发布的,以限制ZDNet上商用无人机的使用。